Baltic Hub poinformował o aktualnym stanie prac przy budowie terminalu T3. We wrześniu 2024 r. zakończono kolejny etap infowestycji, którego zwieńczeniem było wydanie Świadectwa Przejęcia. Osiągnięto też Kamień Milowy B – ukończenie niezbędnych prac dla zautomatyzowanych suwnic szynowych (ARMG), które będą odgrywać kluczową rolę w funkcjonowaniu obiektu.
Dostawa komponentów do pierwszych czterech suwnic RMG (z planowanych 20) do Baltic Hub rozpoczęła się pod koniec lipca 2024. Proces ich instalacji rozpoczął się zaś pod koniec września – informuje zarządca gdańskiego terminalu kontenerowego. Ponadto, w drodze do Gdańska są cztery suwnice STS (Ship-to-Shore). Przewidywana data dostawy to koniec października tego roku.
Trwa wyposażanie nabrzeża
We wrześniu 2024 r. pomyślnie zakończono kilka kluczowych instalacji na głównej ścianie nabrzeża. Obejmowały one instalację odbojnic, pachołków, sprzętu ratowniczego i świateł nawigacyjnych. Te elementy mają kluczowe znaczenie dla zwiększenia funkcjonalności i bezpieczeństwa nabrzeża.
– Wykonawca zakończył również instalację pierwszych 360 metrów odwodnienia liniowego wzdłuż tylnej belki suwnicy w obszarze przyległym do nabrzeża, a pozostałe prace są kontynuowane zgodnie z planem. Obecnie oczekujemy na dostawę niezbędnego wyposażenia nabrzeża, w tym drabin, uchwytów i znaków ostrzegawczych, które umożliwią nam sfinalizowanie prac na północnej ścianie nabrzeża – informuje Baltic Hub.
Według spółki, z powodzeniem została zakończona budowa obudowy ścian nabrzeża na całej długości, w tym ściany północnej Nabrzeża Głównego i ściany południowej. Dodatkowo, wykonano nawierzchnię między główną ścianą nabrzeża (MQW) a tylną belką podsuwnicową (RCB) dla pierwszego odcinka, na którym zostanie rozładowany dźwig STS (Ship to Shore), wraz z ustanowieniem połączeń energetycznych do podstacji B1 i B2.
Obecne prace obejmują instalację nowego systemu zaopatrzenia w wodę, a także wdrożenie systemu odwadniania. Jesteśmy również w trakcie instalacji 14-metrowych masztów oświetleniowych i rozpoczęliśmy montaż 5-metrowych słupów.
Budowa zbiornika przeciwpożarowego
Kontynuowana jest instalacja wyposażenia nabrzeża, a także pomostów stalowych które umożliwią dostęp do kontenerów chłodniczych od Y2 do Y4 i od X2 do X4. – Ponadto podłączamy sprzęt IT w budynkach B1 i B2 i pracujemy nad nawierzchnią. Trwają prace nad dalszym montażem pomostów stalowych które umożliwią dostęp do kontenerów chłodniczych, a także rozpoczynamy prace nad pomostami dostępowymi dla pieszych. Trwa także budowa zbiornika przeciwpożarowego B3, co dodatkowo poprawia infrastrukturę bezpieczeństwa na terenie terminala – wynika z komunikatu Baltic Hub.
Budowa trzeciego głębokowodnego nabrzeża w Porcie Gdańsk rozpoczęła się w październiku 2022 r., a jej wykonawcą jest konsorcjum firm Budimex i DEME. Inwestycja zakończył się w końcu 2025 r.
