Grupa specjalizująca się w wykonawstwie infrastruktury kolejowej – TORPOL zakończyła pierwsze półrocze 2025 r. z rekordowymi wynikami finansowymi – przychody wzrosły o ponad 50%, a zysk netto osiągnął 30,5 mln zł. Spółka utrzymuje wysoką płynność, rozbudowuje portfel zamówień i aktywnie uczestniczy w strategicznych inwestycjach.

Przychody netto ze sprzedaży Grupy TORPOL wyniosły 853,1 mln zł, co oznacza wzrost o 52,8% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Zysk brutto na sprzedaży wzrósł o 19,2% do poziomu 58,6 mln zł, a skonsolidowany zysk operacyjny (EBIT) osiągnął 34,9 mln zł (+35,3% rdr). Zysk netto wyniósł 30,5 mln zł, co stanowi wzrost o 17,3% rok do roku.

Na koniec czerwca wartość portfela zamówień Grupy TORPOL sięgnęła 3,15 mld zł netto. Pomimo spadku średniej rentowności brutto ze sprzedaży do 6,87% (z 8,80% rok wcześniej), spółka utrzymuje silną pozycję na rynku dzięki rosnącemu wolumenowi realizowanych kontraktów. Środki pieniężne na koniec półrocza wyniosły 345,8 mln zł, co potwierdza stabilną sytuację finansową i skuteczne zarządzanie projektami.

– Opublikowane wyniki świadczą o bardzo dobrej kondycji finansowej Grupy TORPOL oraz skuteczności naszej strategii. Utrzymujemy wysoki poziom płynności, konsekwentnie rozwijamy portfel zamówień oraz realizujemy plan inwestycyjny – podkreślił Konrad Tuliński, prezes spółki TORPOL.

Wśród kluczowych wydarzeń pierwszego półrocza znalazły się podpisanie umów na rozbudowę linii kolejowej nr 406 oraz budowę węzła „Port Police” o łącznej wartości 163,9 mln zł netto. TORPOL zawarł również kontrakt z METRANS (Polonia) Sp. z o.o. na rozbudowę terminala kontenerowego w Gądkach k. Poznania za 70,4 mln zł netto.

Spółka podzieliła się także zyskiem z akcjonariuszami – z wypracowanego w 2024 roku zysku netto w wysokości 62,2 mln zł, na dywidendę przeznaczono 31 mln zł (1,35 zł na akcję). Dzień dywidendy wyznaczono na 4 lipca, a wypłata nastąpiła 25 lipca 2025 roku.

TORPOL z optymizmem patrzy w przyszłość, licząc na dalszy rozwój dzięki planowanym przez rząd inwestycjom infrastrukturalnym o wartości ponad 100 mld zł do 2030 roku. Spółka deklaruje pełną gotowość – kadrową, techniczną i finansową – do wykorzystania nadchodzących możliwości.