Firma CEVA Logistics podpisała umowę z RSA Polska, importerem chińskich samochodów elektrycznych. W ramach kontraktu zajmie się m.in. transportem aut marki Maxus z Belgii do Polski, dystrybucją krajową pojazdów i obsługą warsztatów. W efekcie CEVA Logistics stanie się jednym z pierwszych dostawców usług FVL na polskim rynku e-pojazdów.

CEVA Logistics rozpoczyna współpracę z firmą RSA Polska, oficjalnym importeremelektrycznych samochodów i vanów marki Maxus w Polsce. W ramach umowy zespół CEVA odpowiadać będzie za realizację dostaw transportowych między Zeebrugge (Belgia) a Gliwicami oraz krajową dystrybucję samochodów elektrycznych marki Maxus na terenie całej Polski. Dodatkowo, kontrakt obejmuje także usługi magazynowe oraz obsługę warsztatów samochodowych.

Tym, co miało znaczenie dla podpisania umowy była rozbudowana sieć logistyczna CEVA, długoletnie doświadczenie a także wiedza zespołów firmy z zakresu logistyki pojazdów gotowych.

– Jestem przekonany, że nasza umowa otworzy nowy rozdział w imporcie i eksploatacji samochodów elektrycznych z Chin. I co chciałbym szczególnie podkreślić, będzie miała też kluczowe znaczenie dla rozwoju naszej działalności i usług FVL dedykowanych eksploatacji pojazdów elektrycznych. Pozwoli nam pogłębić wiedzę i stać się jednym z pierwszych dostawców usług FVL na tym właśnie rynku – powiedział Aleksander Raczyński, FVL Product Head Northeast, Southeast Europe, Germany/Switzerland, CEVA Logistics.

RSA Polska jest częścią norweskiego RSA, jednego z największych importerów samochodów elektrycznych w Europie. Na naszym rynku odpowiada za dystrybucję pojazdów elektrycznych marki Maxus, osobowych i dostawczych. Jej właścicielem jest SAIC Motor, największy chiński i jeden z największych na świecie koncernów motoryzacyjnych, z siedzibą w Szanghaju.