Niemiecki operator logistyczny Dachser realizuje program Emission-Free Deliver, którego celem są bezemisyjne dostawy w największych miastach Europy. Aktualnie firma wprowadziła takie dostawy na terenie centrum Warszawy, gdzie kursują elektryczne pojazdy marki Mercedes-Benz.
Program bezemisyjnych dostaw działa w kilkunastu europejskich miastach. Do tego grona dołączyła właśnie Warszawa, a dokładniej – jej ścisłe centrum – obszar ok. 5,7 kmkw. w warszawskiej strefie czystego transportu. Za wdrożenie Dachser Emission-Free Delivery w stolicy odpowiada Wojciech Mikołajczuk, project coordinator w Dachser.
Jak podkreślają przedstawiciele firmy, redukcja emisji to tylko jeden z celów programu. Jego kolejnym założeniem jest optymalizacja procesów transportowych – ograniczenie pustych przebiegów, zwiększenie wykorzystania ładunków i integracja danych w systemach zarządzania flotą. W Warszawie przy dostawach będzie wykorzystywany Mercedes-Benz eSprinter 414 – elektryczny pojazd dostawczy o zasięgu ok. 267 km i ładowności dostosowanej do potrzeb logistyki ostatniej mili.
Szybkie ładowarki do samochodów w Brwinowie
– Dzięki infrastrukturze wybudowanej na terenie naszego oddziału w Brwinowie udało się zoptymalizować czas ładowania akumulatorów, co pozwala efektywnie wykorzystać pojazd przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej terminowości. Nasze systemy wspierają planowanie dostaw oraz integrują ten typ dystrybucji ze standardowymi procesami – tłumaczy Wojciech Mikołajczuk.
Na terenie oddziału Dachser Warszawa w Brwinowie, który jako pierwszy w Polsce wdrożył bezemisyjne dostawy, zainstalowano szybkie ładowarki DC, umożliwiające jednoczesne ładowanie dwóch pojazdów elektrycznych z łączną mocą do 184 kW. Trasy przejazdów są starannie planowane z uwzględnieniem pojemności baterii, natężenia ruchu oraz terminów dostaw. Cały proces wspierają systemy IT, co przekłada się na wysoką efektywność operacyjną.
– Największym wyzwaniem było zintegrowanie tego typu pojazdu z naszymi standardowymi procesami. Musieliśmy uwzględnić czas ładowania pojazdu oraz harmonogram pracy kierowcy. Istotne było przeszkolenie załogi tak, aby cały proces odbywał się płynnie, bezpiecznie, dzięki czemu stworzyliśmy system, który możemy rozwijać i wdrażać w innych lokalizacjach – ocenia koordynator projektu Dachser Emission-Free Delivery w Warszawie.
Kolejne dzielnice Warszawy w programie
Program Dachser Emission-Free Delivery uruchomiono w Stuttgarcie w grudniu 2018 roku. Od tego czasu dołączyło do niego kilkanaście miast w całej Europie, w tym pięć w Niemczech (Berlin, Dortmund, Fryburg, Monachium i Stuttgart) oraz Kopenhaga, Madryt, Oslo, Paryż, Porto, Praga i Strasburg. Do końca 2025 roku liczba miast objętych programem wzrośnie do 25.
– Wdrażamy ten model w kolejnych dzielnicach Warszawy oraz w kolejnych miastach Polski. Zainteresowanie klientów oraz pozytywny odbiór społeczeństwa pokazują nam, że to słuszna decyzja – zapowiada branch manager european logistics Warsaw w Dachser.
