Systematyczne spadki wyników przewoźników już nie dziwią, ale zwykły wynosiły nie więcej niż 2-3 proc. miesięcznie. We wrześniu tego roku koleją przewiezionych zostało 19,6 mln ton. ładunków, praca przewozowa wyniosła 4,6 mld tonokilometrów, a praca eksploatacyjna 6,7 mln pociągokilometrów. Są to wartości odpowiednio o 4,7% , 8,5% i 10,4% mniejsze niż we wrześniu 2018 r

Z raportu Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że od stycznia do końca września przewoźnicy kolejowi przetransportowali 178 mln ton, tj. o ponad 4,9% mniej niż w roku poprzednim. Praca przewozowa w tym okresie wyniosła 42,2 mld tonokilometrów, 61,7 mln pociągokilometrów, odpowiednio mniej o 4,9% i 6,1%.

– Największy wpływ na spadki przewozów, wg dotychczas dostępnych danych, ma mniejsza liczba przewozów towarów związanych z budownictwem, sektorem energetycznym oraz przemysłem ciężkim. Funkcjonowanie przewoźników kolejowych w swojej tradycyjnej roli, jako przedsiębiorców gwarantujących przewóz towarów masowych jest w bardzo dużym stopniu zależne od przebiegu dużych projektów infrastrukturalnych czy stopnia zapotrzebowania sektora energetycznego. Dlatego tak ważne jest stwarzanie nowych możliwości wykorzystania transportu kolejowego – podsumowuje dr inż. Ignacy Góra, Prezes UTK.

Średnia odległość przewozu 1 tony ładunków przez przewoźników wyniosła we wrześniu 234 kilometry i była niższa o blisko 10 km w porównaniu z wrześniem ubiegłego roku.