PKP Cargo w restrukturyzacji poinformowało, że Rada Nadzorcza oraz Zarządca masy sanacyjnej wyrazili zgodę na podpisanie z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi kolejnej rocznej umowy o wykorzystanie zdolności przepustowej w rozkładzie jazdy pociągów 2025/2026.

Umowa będzie obowiązywać od 14 grudnia 2025 r. do 12 grudnia 2026 r. Szacowana wartość zobowiązań przewoźnika wobec zarządcy infrastruktury wyniesie 406,8 mln zł netto (500,4 mln zł brutto). Spółka nie ujawniła, ile pociągo-kilometrów zostało jej przydzielonych.

Zgodnie z umową sprzed roku, w rozkładzie jazdy 2024/2025, który właśnie się kończy, PKP Cargo miało zapłacić 387,5 mln zł netto za możliwość przejechania 18,88 mln pociągo-kilometrów. Rok wcześniej (w rozkładzie 2023/2024), przewoźnik zakontraktował prawie 19,78 mln pociągo-kilometrów za 471,8 mln zł netto.

W porównaniu z sezonem 2023/2024 obecny rok 2024/2025 przyniósł spadek zarówno wartości umowy (o 17,9 %), jak i długości tras (o 4,5 %).