Rok 2026 będzie kluczowy dla zakończenia negocjacji w sprawie Nowego Unijnego Kodeksu Celnego (nUKC), który fundamentalnie zmieni funkcjonowanie systemu celnego w UE. – To ważny moment […]
Regulacje
Jak chronić tajemnicę przedsiębiorstwa transportowego?
W dobie rosnącej konkurencji i cyfryzacji branża transportowa musi chronić nie tylko flotę i dane operacyjne, ale także know-how stanowiące tajemnicę przedsiębiorstwa. W artykule tym […]
POPiHN sprzeciwia się prohibicji na stacjach paliw
Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) protestuje przeciwko planom wprowadzenia zakazu sprzedaży alkoholu na stacjach paliw. Według jej prezesa, Leszka Wiwały, „prohibicja” będzie dyskryminowała […]
Jakie przepisy dla branży TSL zmienią się w 2026 roku?
Rok 2026 będzie przełomowy dla firm działających w transporcie, logistyce oraz handlu międzynarodowym. Od 1 stycznia lub nieco później w życie wejdą lub zakończą się […]
Mandaty otrzymane za granicą. Czy warto się odwołać?
Każdego roku tysiące polskich firm transportowych i przewoźników, realizujących przewozy międzynarodowe, otrzymują mandaty lub grzywny, które mogą sięgać dziesiątek, a nawet setek tysięcy złotych. Czy […]
Transport niedźwiedzi był wyzwaniem dla agencji celnej
Dzięki precyzyjnie przeprowadzonej odprawie celnej na przejściu granicznym w Korczowej, dwa niedźwiedzie brunatne zostały bezpiecznie przetransportowane z Ukrainy do ośrodka ochrony zwierząt Weidefeld w Niemczech. […]
Cyfryzacja transportu: e-list przewozowy coraz bliżej (cz. 2)
Artykuł rozwija wcześniejsze opracowanie o obowiązkach z projektowanych przepisów e-przewozowego, skupiając się na praktycznym przygotowaniu do wdrożenia elektronicznego listu przewozowego przed jego standardem w przewozach […]
Cyfryzacja transportu: e-list przewozowy coraz bliżej (cz. 1)
Cyfryzacja dokumentów transportowych w Polsce wkracza w nową fazę – rząd planuje wprowadzić elektroniczny list przewozowy jako w pełni uznawany dokument w obrocie krajowym. Artykuł […]
Mandaty BALM – jak odwołać się od niemieckich kar?
Mandaty od Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM – BAG to poprzednia nazwa) to zmora wielu przewoźników działających w Niemczech. Kary bywają wysokie, a procedury […]
11 krajów UE już z ICS2: skutki dla przewoźników
Nowy system Import Control System 2 (ICS-2) zastępuje dotychczasowe Przywozowe Deklaracje Skrócone (PDS). Od 1 września 2025 r. 11 krajów UE rozpoczyna obowiązkowe stosowanie CS2 w […]