Mgły nie zagrożą MPL Kraków-Balice. PAŻP inwestuje w ILS

Kraków Airport
Adam Brzozowski

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej zamknęła dwa ważne etapy inwestycji związane z wymianą systemu ILS/DME w Międzynarodowym Porcie Lotniczym w Krakowie (Kraków Airport). Realizacja prac przebiega zgodnie z harmonogramem, a nowe urządzenie, powstające w ścisłej współpracy z lotniskiem, zacznie działać od 1 października 2026 r.

Budowa nowego systemu ILS/DME „KRW” w MPL Kraków-Balice osiągnęła istotne kamienie milowe, którymi było uzyskanie dwóch prawomocnych decyzji wykonawczych, czyli zgłoszenia robót budowlanych oraz zezwolenia na realizację inwestycji lotniskowej (ZRiL). W ramach dotychczas zrealizowanych prac wykonano już kanalizację teletechniczną oraz zakończono prace fundamentowe, co umożliwiło sprawne przejście do kolejnych etapów instalacyjnych. Wybudowano także maszty antenowe i rozpoczęto montaż samych urządzeń. Następnym krokiem będzie przeprowadzenie testów SAT (Site Acceptance Test) potwierdzających poprawność działania systemu, a także oblot wdrożeniowy, który pozwoli zweryfikować parametry operacyjne urządzeń w warunkach rzeczywistych.

Oblot wdrożeniowy nowego systemu ILS zostanie przeprowadzony przez PAŻP za pomocą samolotu pomiarowego oraz – po raz pierwszy – specjalistycznego drona SkyRF. Wykorzystanie przez Inspekcję Lotniczą nowej technologii zapewni precyzyjną ocenę infrastruktury, sprawną regulację systemu i pełną zgodność z projektem.

Realizacja systemu ILS/DME „KRW” stanowi kluczowy element podnoszenia poziomu bezpieczeństwa w warunkach ograniczonej widzialności w MPL Kraków-Balice. W początkowej fazie nowy system będzie wykorzystywany w CAT I, a docelowo w CAT II. Równolegle trwają prace dostosowujące infrastrukturę portu lotniczego do wyższych wymagań. Rozpoczęto już wymianę systemów oświetlenia drogi startowej na nowoczesną technologię LED, a także wymianę systemu sterowania oświetleniem nawigacyjnym. Dodatkowo zakupiono urządzenia do badań fotometrycznych stanu oświetlenia oraz sprzęt służący do bieżącego czyszczenia opraw lamp. Zakończenie modernizacji całej infrastruktury wraz z procesem certyfikacji do wymagań CAT II planowane jest na I kwartał 2027 r.

Podobne wiadomości

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Polecane