METRANS, spółka zależna portowego giganta HHLA, zakończyła gruntowną rozbudowę swojego kluczowego polskiego hubu intermodalnego w Gądkach koło Poznania. Dzięki inwestycji dofinansowanej z Krajowego Planu Odbudowy, roczna zdolność przeładunkowa obiektu wzrosła o prawie 80 proc., osiągając zdolność przeładowania ok. 590 tys. TEU rocznie. Natomiast maksymalna pojemność składowa zwiększyła się z 8 850 do 11 800 TEU.
Poznański terminal to jeden z najważniejszych węzłów w europejskiej sieci intermodalnej METRANS, łączący polski rynek z kluczowymi ośrodkami gospodarczymi i portami morskimi w całej Europie.
Kluczowym elementem inwestycji był montaż dwóch nowych, zdalnie sterowanych suwnic bramowych o rozpiętości 80 metrów. Projekt obejmował budowę torowiska suwnic wraz z zasilaniem i stanowiskiem zdalnego sterowania, dobudowanie dwóch nowych torów oraz wydłużenie trzech dotychczasowych do ponad 750 metrów, co pozwala na sprawną obsługę najdłuższych pociągów towarowych. Ponadto wybudowano 53 tysiące metrów kwadratowych nowej utwardzonej powierzchni operacyjnej pod składowanie i manewrowanie.
Spółka zainwestowała również w cyfryzację procesów. Zainstalowano systemy bramowe z kamerami OCR, które automatycznie identyfikują kontenery wjeżdżające na terminal transportem drogowym oraz kolejowym i rejestrują ich stan techniczny. Wyposażenie obiektu uzupełniła waga kolejowa do kontroli nacisków osi pojazdów szynowych oraz specjalistyczny system ważenia kontenerów.
Projekt pod nazwą „Zwiększenie efektywności usług transportu intermodalnego poprzez rozbudowę infrastruktury terminalowej METRANS (Polonia) sp. z o.o. w Gądkach k. Poznania” jest współfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Prezes grupy METRANS, Peter Kiss, podkreśla, że Gądki pokazują, jak nowoczesne terminale lądowe i silna sieć kolejowa usprawniają połączenie między portami morskimi a klientami w całej Europie Środkowej. Dodaje również, że dynamiczny rozwój gospodarczy Polski stwarza duży potencjał do dalszej rozbudowy europejskiej sieci operatora.
Całkowita sieć METRANS obejmuje terminale w 15 krajach Europy, łącząc Morze Północne, Bałtyk, Adriatyk oraz Morze Czarne. W 2025 roku ten czeski operator z grupy HHLA przewiózł łącznie 1,6 miliona TEU.
