20 sierpnia 2026 roku w OT Logistics doszło do roszady w zarządzie spółki. Z funkcji prezesa zarządu zrezygnował Kamil Jedynak. Rada Nadzorcza oddelegowała swojego wiceprzewodniczącego, Pavla Marouška, do czasowego wykonywania obowiązków szefa spółki przez okres trzech miesięcy.
Spółka logistyczna wydała komunikat, w którym podziękowano dotychczasowemu prezesowi za dotychczasową pracę i wkład w rozwój struktury: „Rada Nadzorcza, Zarząd oraz pracownicy Grupy Kapitałowej OT Logistics S.A. dziękują Panu Kamilowi jedynakowi za zaangażowanie, pracę i nieoceniony wkład włożony w rozwój Spółki i Grupy Kapitałowej OT Logistics S.A., życząc kolejnych sukcesów w dokonaniach zawodowych.”
Nowo mianowany p.o. prezesa, Pavel Maroušek, zasiada w Radzie Nadzorczej OT Logistics od maja 2026 r. Posiada doświadczenie menedżerskie zdobyte w sektorze kolejowym i przemysłowym w Czechach oraz Chorwacji, gdzie zarządzał podmiotami takimi jak Đuro Đaković Grupa czy Vítkovické železniční opravny.
Po przeprowadzonej zmianie w składzie zarządu spółki zasiadają obecnie prezes Maroušek oraz dwaj członkowie zarządu: Jakub Kudýn i Martin Vozar.
Roszady personalne przypadają na skomplikowany moment dla Grupy OTL, która zmaga się ona ze skutkami trudnego operacyjnie i finansowo 2025 r. Osłabienie koniunktury w ładunkach masowych oraz przetasowania w przewozach na Bałtyku doprowadziły do spadku przychodów ze sprzedaży do poziomu 272,9 mln zł, co stanowiło spadek o blisko 15% rok do roku. W 2025 r. strata netto pogłębiła się z 9,1 mln zł do 46,2 mln zł. Jednocześnie zadłużenie grupy wzrosło do 531,1 mln zł.
Nowym inwestorem OT Logistics jest czeska spółka DD Rail Properties a.s., za którą stoi kapitał kontrolowany między innymi przez znanego czeskiego inwestora z branży przemysłowej i kolejowej, Jaroslava Strnada. Proces przejmowania wpływów rozpoczął się w listopadzie 2025 roku od podpisania niewiążącego term sheet, po czym w lutym 2026 roku zawarto przedwstępną umowę sprzedaży 49,99% akcji polskiego operatora za kwotę 102,2 mln zł.
