Firma kurierska DHL Parcel wdraża w Międzynarodowym Centrum Logistycznym k. Poznania technologię, która znacząco przyspieszy procesy sortowania paczek. Nowy sorter będzie w stanie zeskanować paczkę i skierować ją na odpowiednią linię dostawy w ciągu 20 milisekund. Dzięki temu obiekt będzie zdolny do obsłużenia nawet 45 tysięcy paczek w ciągu godziny.
Międzynarodowe Centrum Logistyczne będzie wyposażone w 3-poziomowy sorter, dzięki któremu obiekt będzie w stanie przyjmować towar z 44 ciężarówek jednocześnie. Nad płynnością obsługi będzie czuwał algorytm sterujący systemem sortowania, który może przyspieszyć lub wyhamować przesył paczek na taśmie. Program pozwoli przypisywać kierunki i godziny sortu, a także segregować paczki np. według ich wielkości. Unikalna będzie szybkość obsługi pojedynczej paczki, szacowana na maksymalnie 20 milisekund, czyli 0,02 sekundy. To czas liczony od momentu zeskanowania etykiety, i weryfikacji danych w bazie, do momentu skierowania paczki na właściwą taśmę sortującą. Dla porównania jedno mrugniecie ludzkiego oka to proces aż piętnastokrotnie wolniejszy.
– Uruchomienie Międzynarodowego Centrum Logistycznego, wyposażonego w tak zaawansowany system sortowania podniesie zdolności operacyjne DHL Parcel – mówi Łukasz Sibielak, dyrektor ds. systemów informatycznych DHL Parcel Polska. – Specjalny skaner rozpozna dane paczki i, po ultra szybkiej weryfikacji w systemie, skieruje ją na odpowiednią taśmę, co w praktyce zapewnia, że przesyłka pojedzie w dobrym kierunku. Ponadto dzięki instalacji 1500 różnego typu czujników i detektorów oraz 800 kamer przesyłki będą automatycznie nadzorowane i łatwo weryfikowalne. Po wpisaniu numeru przesyłki uzyskać będzie można jej zdjęcie z kamer, zainstalowanych nad centralnymi skanerami, co pozwoli na ocenę stanu przesyłki zarówno zaraz po wejściu na obiekt, jak również po sortowaniu – wyjaśnił Sibielak.
Nowoczesny sorter ułatwi także realizację zadań pracownikom magazynowym w MCL, ograniczając ich pracę fizyczną do minimum. Cała taśma sortująca, na której będą umieszczone paczki, wjedzie do środka samochodu, eliminując potrzebę ich ręcznego przenoszenia z rampy załadunkowej. Wystarczy już tylko zdjąć przesyłki z taśmy i warstwa po warstwie ułożyć je na pokładzie pojazdu dostawczego.
Zaawansowane algorytmy pokierują także przyjęciami transportu liniowego, czyli ciężarówek z przesyłkami. Przy pomocy kamer umieszczonych na każdej z czterech linii wjazdu, system zeskanuje tablicę rejestracyjną pojazdu i po szybkiej weryfikacji dostarczy kierowcy precyzyjną informację ze wskazaniem miejsca, gdzie ma zaparkować naczepę, co pozwoli skrócić czas oczekiwania pojazdu na bramkach. Docelowo centrum będzie mogło przyjąć do 1200 transportów liniowych dziennie.
Za działanie sortera MCL odpowiada zaawansowane zaplecze technologiczne, na które składają się: serwerownia o powierzchni 120 mkw, setki kilometrów kabli do komunikacji urządzeń oraz 800 kamer monitorujących przebieg procesu sortowania paczek.
