Duńska firma logistyczna DSV zamówiła w Volvo Trucks zamówienie na dostawę 300 elektrycznych pojazdów ciężarowych a także na 500 ciężarówek zasilanych olejem napędowym lub gazem.

Każdego dnia ponad 20 tys. ciężarówek DSV przewozi towary na całym świecie, a w nadchodzących latach coraz większa liczba pojazdów będzie wyposażona w napęd elektryczny lub będzie napędzana paliwami odnawialnymi. Wspólnie z Volvo Trucks, DSV zaplanowało wdrożenie 300 elektrycznych ciężarówek o zerowej emisji spalin w swoich operacjach w Europie. To część ambitnego planu DSV, zakładającego wprowadzenie 2000 elektrycznych ciężarówek do 2030 roku, co pozwoli firmie na posiadanie jednej z największych flot elektrycznych ciężkich pojazdów w Europie.

Zawarta umowa obejmuje również 500 modeli Volvo z wysoce oszczędnymi układami napędowymi na olej napędowy i gaz. Wszystkie ciężarówki mają zostać dostarczone w latach 2024–2026. – Jestem bardzo dumny z pogłębienia partnerstwa, jakie mamy z DSV. Współpraca i silne zaangażowanie w rzeczywiste wprowadzanie zmian są niezbędne, aby zrównoważony transport i duże redukcje emisji CO2 stały się rzeczywistością – powiedział Roger Alm, prezes Volvo Trucks.

– Współpraca międzysektorowa jest kluczowa w walce ze zmianą klimatu i z przyjemnością rozszerzamy nasze partnerstwo z Volvo w ramach wspólnych wysiłków na rzecz redukcji emisji w branży transportowej. Jako światowy lider w logistyce musimy starać się pozostać na czele zielonej transformacji, a ta umowa jest fantastycznym przykładem tego, jak nowe technologie mogą być wprowadzane na rynek na dużą skalę, aby uczynić je bardziej dostępnymi dla naszych klientów – powiedział Søren Schmidt, dyrektor generalny DSV Road.

Wśród modeli dostarczanych DSV znajdzie się nowe Volvo FH Aero Electric, które ma ulepszoną aerodynamikę, dzięki czemu jest jeszcze bardziej energooszczędne.

DSV jest największym przewoźnikiem towarów dla Volvo Group, a firma ma już w swojej flocie ciężarówki Volvo w wersji elektrycznej. Są one wykorzystywane w Szwecji i Danii, a DSV stworzyło infrastrukturę ładowania, wykorzystującą energię elektryczną z paneli słonecznych, w swoich centrach dystrybucyjnych w obu krajach. Zarówno DSV, jak i Volvo Group są zaangażowane w inicjatywę Science-based targets, która napędza ambitne działania klimatyczne w sektorze prywatnym, zgodnie z celami Porozumienia paryskiego.

Od 2019 r. Volvo Trucks dostarczyło ponad 3800 elektrycznych pojazdów ciężarowych klientom w 46 krajach na całym świecie.

Na zdjęciu u góry:  Søren Schmidt z DSV i Roger Alm z Volvo Trucks.