Należąca do General Motors firma BrightDrop, która specjalizuje się w produkcji e-pojazdów, dostarczyła do FedEx 500 lekkich pojazdów elektrycznych (eLCV), czyli zeroemisyjnych furgonów. Celem amerykańskiej korporacji logistycznej jest posiadanie w 2040 r. wyłącznie zeroemisyjnej floty.

– Dostawa pierwszych pojazdów BrightDrop EV600 to dla nas historyczna chwila, zrodzona dzięki współpracy dwóch amerykańskich wiodących przedsiębiorstw – powiedział Mitch Jackson, dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju w FedEx. – Przekształcenie naszej floty we flotę elektryczną jest elementem ambitnych celów firmy w zakresie zrównoważonego rozwoju ogłoszonych na początku tego roku – dodał Jackson.

FedEx postanowił, że do 2040 r. jego flota będzie całkowicie bezemisyjna. W ramach tych wysiłków spółka FedEx Express chce zwiększyć udział kupowanych e-samochodów do 50 proc. przed rokiem 2025. W roku 2030 wszystkie kupowane przez nią pojazdy będą już zeroemisyjne.

– FedEx ma ambitne cele w zakresie zrównoważonego rozwoju, a tempo, z jakim wprowadzamy na rynek pierwsze pojazdy elektryczne BrightDrop, udowadnia, że sektor prywatny może wprowadzać innowacje i pomagać w rozwiązywaniu problemów związanych z klimatem i emisją zanieczyszczeń – powiedział Travis Katz, prezes BrightDrop.

Pojazd EV600 zasilany jest baterią Ultium, która pozwala przejechać na pełnym naładowaniu 250 mil (ponad 400 km). Pierwsze pojazdy zostały dostarczone do zakładu FedEx Express w Inglewood w Kalifornii.

FedEx zamierza w samej Kaliforni wybudować 500 stacji ładowania.