W zakładzie Stadler Polska w Siedlcach zakończono drugi etap wdrożenia systemu automatycznego składowania AutoStore. Rozbudowa została przeprowadzona we współpracy z firmą Element Logic — norweskim integratorem systemów magazynowych, który odpowiada za większość instalacji AutoStore.
Stadler Polska to spółka należąca do szwajcarskiego producenta taboru kolejowego Stadler Rail, który od ponad 80 lat projektuje i produkuje pojazdy szynowe — w tym pociągi regionalne, tramwaje i metro. Polski oddział, zlokalizowany w Siedlcach, pełni kluczową rolę w europejskiej sieci produkcyjnej firmy, realizując zamówienia m.in. dla przewoźników z Polski, Niemiec, Włoch i krajów skandynawskich.
AutoStore to zautomatyzowany system magazynowy klasy goods-to-person, który umożliwia składowanie i pobieranie towarów za pomocą robotów poruszających się po aluminiowej siatce. Pierwszy etap wdrożenia rozpoczął się w sierpniu 2024 roku. Do końca listopada zainstalowano 13 robotów oraz 8 000 pojemników. System rozpoczął pracę operacyjną w styczniu 2025 roku. W ramach drugiej fazy, zakończonej latem 2025, liczba pojemników wzrosła do 17 700, co pozwoliło na dwukrotne zwiększenie możliwości składowania komponentów wykorzystywanych w produkcji pojazdów szynowych.
Trzeci etap rozbudowy zaplanowano na przełom 2025 i 2026 roku. W jego ramach zostanie dodanych kolejnych 10 000 pojemników, co zwiększy całkowitą pojemność systemu do 27 000 jednostek.
Podmioty zaangażowane w projekt: Stadler Polska – inwestor i użytkownik systemu, odpowiedzialny za produkcję taboru kolejowego, Element Logic – norweska firma technologiczna, działająca w Polsce od 2018 roku, specjalizująca się w integracji systemów AutoStore (Firma odpowiada za 15 z 16 wdrożeń AutoStore w naszym kraju), AutoStore – producent systemu automatycznego składowania.
