W obliczu eskalacji konfliktów regionalnych i utrzymujących się napięć z Iranem, tradycyjne szlaki transportowe między Europą a Bliskim Wschodem zostały sparaliżowane. Niemiecki operator Rhenus Logistics poinformował, że udało mu się zorganizować bezpieczny korytarz lądowy wiodący przez Jordanię, który gwarantuje ciągłość dostaw do kluczowych państw Zatoki Perskiej.
Trwający konflikt z Iranem oraz destabilizacja tradycyjnych tras morskich zmusiły globalnych graczy do natychmiastowej rewizji dotychczasowych strategii transportowych. Nowy korytarz jordański, opracowany przez Rhenus Logistics, łączy infrastrukturę drogową oraz multimodalną Europy i Turcji z rynkami docelowymi o kluczowym znaczeniu handlowym, takimi jak Arabia Saudyjska (Rijad, Dammam), Kuwejt, Zjednoczone Emiraty Arabskie (Jebel Ali, Abu Zabi), Katar, Bahrajn oraz Oman.
Projekt w krótkim czasie udowodnił swoją wartość rynkową. W ciągu niespełna miesiąca od uruchomienia, nowym korytarzem jordańskim obsłużono już ponad 10 przesyłek całopojazdowych (FTL). Łączna waga bezpiecznie przetransportowanego ładunku przekroczyła 190 000 kilogramów, co potwierdza wysoką skalowalność projektu i natychmiastową odpowiedź biznesu na nową alternatywę.
Globalna koordynacja w warunkach kryzysu
Uruchomienie tak złożonego operacyjnie przedsięwzięcia wymagało pełnej integracji międzynarodowych struktur firmy. Nad prawidłowym przebiegiem operacji czuwają ściśle współpracujące ze sobą zespoły Rhenus z Niemiec, Włoch, Turcji oraz Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Dzięki tej transgranicznej koordynacji, procedury celne i transportowe przebiegają bez zakłóceń, pomimo skomplikowanych uwarunkowań politycznych.
Czas tranzytu nową trasą wynosi od 10 do 13 dni przy wyjeździe z Turcji oraz od 19 do 22 dni w przypadku transportu bezpośrednio z Europy. Flota obsługująca korytarz została elastycznie dostosowana do zróżnicowanych potrzeb przemysłu – klienci mają do dyspozycji naczepy typu tautliner (o ładowności do 24 ton) oraz ciężarówki chłodnicze (do 23 ton). Choć trzonem rozwiązania jest transport drogowy, sieć Rhenus umożliwia płynne uzupełnianie łańcucha dostaw o fracht lotniczy lub morski w razie nagłej potrzeby.
– Klienci coraz częściej szukają niezawodnych alternatyw, ponieważ tradycyjne trasy stają w obliczu rosnącej presji – wskazuje Habeeb Kunhipurayil, regionalny menedżer Air & Ocean na Bliski Wschód w Rhenus. – Ustanawiając ten korytarz, jesteśmy w stanie zaoferować stabilne i skalowalne rozwiązanie, które utrzymuje transport towarów między Europą a Bliskim Wschodem, nawet w trudnych warunkach – dodał Kunhipurayil.
Przetarty szlak do Dubaju
Efektywność nowego korytarza potwierdziła wymagająca operacja logistyczna. Rhenus zrealizował pilną dostawę specjalistycznego sprzętu do zaopatrzenia pól naftowych dla globalnego dostawcy z sektora ropy i gazu. Ładunek wyruszył z Lyonu we Francji, a jego docelowym punktem był Dubaj w ZEA.
Cały transport zajął zaledwie 18 dni. Logistycy połączyli przewóz drogowy z przeprawami promowymi na trasie Triest (Włochy) – Mersin (Turcja), a następnie skierowali transport lądowy przez bezpieczne terytorium Jordanii prosto do Emiratów. Kluczowym elementem było sprawne przeprowadzenie operacji typu cross-stuffing (przeładunku) w Jordanii, co pozwoliło spełnić rygorystyczne regionalne wymogi prawne i przepiąć ładunek do pojazdu zarejestrowanego w krajach GCC (Rady Współpracy Zatoki Perskiej). Dzięki temu dostawa dotarła na miejsce w zakładanym terminie, chroniąc klienta przed kosztownymi przestojami produkcyjnymi.
