Hapag‑Lloyd i Maersk ogłosiły decyzję o zmianie trasy jednego ze wspólnych serwisów w ramach Gemini Cooperation. Serwis ME11, łączący Indie i Bliski Wschód z portami Morza Śródziemnego, zostanie skierowany z powrotem na trasę przez Morze Czerwone i Kanał Sueski. Armatorzy podkreślają, że wszystkie trasnporty będą odbywać się przy wsparciu jednostek marynarki wojennej.
Zmiana zacznie obowiązywać od połowy lutego: na rejsach westbound od statku Albert Maersk, a na eastbound od Astrid Maersk. W kolejnych etapach podobne korekty mogą objąć także serwisy AE12 i AE15, jeśli pozwoli na to sytuacja bezpieczeństwa. Na tym etapie nie przewiduje się dalszych zmian w sieci Gemini związanych z Morzem Czerwonym.
Decyzja dotycząca ME11 wpisuje się w szerszy proces stopniowego przywracania żeglugi Maerska przez Morze Czerwone. Już w styczniu duński armator zdecydował o powrocie na trasę przez Kanał Sueski w ramach serwisu MECL (Middle East – US East Coast Line). Stało się to po udanym przeprowadzeniu kontenerowców Maersk Sebarok i Maersk Denver przez Suez.
Powrót MECL do dawnego schematu połączeń pozwala Maerskowi skrócić czasy tranzytu między Bliskim Wschodem i Indiami a wschodnim wybrzeżem USA. Pierwszym rejsem westbound przez Kanał Sueski był Cornelia Maersk (voyage 603), który wypłynął z Jebel Ali 15 stycznia 2026 r. Z kolei Maersk Detroit (voyage 602E), który opuścił North Charleston 10 stycznia, był pierwszym rejsem eastbound korzystającym z tej trasy. Wszystkie kolejne rejsy MECL mają podążać przez Suez, choć armator zastrzega możliwość powrotu do opływania Afryki w razie pogorszenia sytuacji bezpieczeństwa.
Hapag‑Lloyd i Maersk zapewniają, że wdrożenie zmian w serwisie ME11 zostanie przeprowadzone tak, aby ograniczyć zakłócenia dla klientów i utrzymać wysoką punktualność, która jest znakiem rozpoznawczym Gemini Cooperation. Obaj przewoźnicy podkreślają, że bezpieczeństwo załóg, statków i ładunków pozostaje absolutnym priorytetem. Ewentualne dalsze decyzje będą zależeć od stabilności w regionie Morza Czerwonego i braku eskalacji konfliktów.
Współpraca operacyjna Gemini Cooperation działa od 1 lutego 2025 r. i obejmuje 29 wspólnych serwisów głównych oraz 29 serwisów dowozowych na trasach East‑West.
