Tabor przewoźnika kolejowego Silva LS w najbliższych tygodniach przejdzie znaczącą modernizację. Do firmy trafi 100 nowych platform intermodalnych o długości 80 stóp, które będą wykorzystywane do przewozu kontenerów i naczep w relacjach kolej–droga.

Silva LS to polski przewoźnik kolejowy i operator logistyczny, z siedzibą w Mielcu. Firma prowadzi operacje w kilku lokalizacjach w kraju, w tym w Szczecinku, gdzie znajduje się jej główne zaplecze operacyjne. Przedsiębiorstwo specjalizuje się w transporcie intermodalnym oraz w obsłudze terminali i bocznic. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego Silva LS ma 1,22 proc. udziału w polskim rynku intermodalnym według masy przewiezionych ładunków oraz 1,68 proc. według pracy przewozowej.

Do firmy Silva LS trafi 100 nowych platform intermodalnych o długości 80 stóp, które będą wykorzystywane do przewozu kontenerów i naczep w relacjach kolej–droga. Tak duża partia sprzętu pozwoli zwiększyć liczbę obsługiwanych pociągów i poprawić rotację zestawów.

Równolegle Silva LS odbiera reach stacker oraz przeciągarkę wagonową, które będą pracować na terenie Alfa Terminal Szczecin. Nowe urządzenia mają przyspieszyć przeładunki, poprawić bezpieczeństwo pracy i zwiększyć możliwości operacyjne bocznicy.

Przewoźnik poinformował, że sprzęt jest już gotowy w fabryce i czeka na wysyłkę, a pierwsze dostawy wagonów mają dotrzeć do firmy w najbliższych tygodniach. Silva LS zapowiada, że po wdrożeniu nowego wyposażenia zwiększy efektywność obsługi pociągów i poprawi płynność operacji terminalowych.

Inwestycja została sfinansowana przy wsparciu Krajowego Planu Odbudowy, co pozwoliło firmie przyspieszyć modernizację zaplecza technicznego i rozwinąć ofertę ekologicznego transportu intermodalnego.