Łączna wartość roszczeń wykonawców prac inwestycyjnych wobec PKP Polskich Linii Kolejowych wynosi ponad 7 mld zł – poinformował zarządca kolejowej infrastruktury, tłumacząc dużą stratę w roku 2023.
Audytor zakończył badanie sprawozdania finansowego PKP Polskich Linii Kolejowych za 2023 rok. Spółka wykazała stratę netto w wysokości 937 mln zł, co stanowi znaczący spadek w porównaniu z rokiem 2022, kiedy jej zysk netto wyniósł 173 mln zł.
PLK tłumaczą, że głównym powodem pogorszenia wyniku była konieczność uwzględnienia kosztów związanych z roszczeniami inwestycyjnymi. W 2023 roku spółka musiała rozpoznać koszty w wysokości około 1 mld zł, głównie z tytułu roszczeń zgłoszonych przez wykonawców w 2022 r. i wcześniej. Te koszty nie były dotąd uwzględniane w wynikach finansowych w latach poprzednich. Łączna wartość roszczeń wykonawców prac inwestycyjnych wobec PLK wynosi obecnie ponad 7 mld zł.
– Jestem zaskoczony poziomem straty w 2023 r.. Ujawniona wartość roszczeń wykonawców robót inwestycyjnych i ryzyko ich zapłaty spowodowały najgorszy wynik spółki od 2005 r. Skarb Państwa oczekuje od PKP Polskich Linii Kolejowych wyniku finansowego w okolicach zera, a w poprzednim roku została wypracowana ogromna strata – mówi Piotr Wyborski, prezes PKP PLK.
