Przewoźnik kolejowy ORLEN Kolej przejął ORLEN Unipetrol Doprava, czeską firmę zajmującą się transportem kolejowym produktów chemicznych. Z kolei przewoźnik drogowy ORLEN Transport przejął Petrotrans, jednego z największych czeskich przewoźników drogowych paliw. Obie czeskie spółki były już częścią Grupy ORLEN, jako własność ORLEN Unipetrol. Celem aktualnek konsolidacja firm jest optymalizacja logistyki w ramach całej grupy.
Proces konsolidacji oznacza wewnętrzną restrukturyzację w Grupie ORLEN, w której polskie spółki przejęły 100% udziałów w czeskich podmiotach. Celem jest stworzenie spójnej strategii logistycznej, standaryzacja procesów, optymalizacja kosztów i zwiększenie elastyczności operacyjnej. Dzięki konsolidacji ORLEN zyska większe bezpieczeństwo transportowe w sektorze rafineryjnym i petrochemicznym, a także możliwość realizacji synergii, które przełożą się na lepsze wykorzystanie zasobów i wzmocnienie pozycji koncernu na rynkach lokalnym i międzynarodowym.
ORLEN optymalizuje logistykę
– Dążymy do doskonałości operacyjnej i zwiększenia efektywności prowadzonych procesów. Koncentrujemy i optymalizujemy działalność logistyczną, w pełni wykorzystując możliwości czeskich spółek, wynikające między innymi z doświadczenia ich pracowników. Zrealizowane transakcje są niezbędne do dalszego rozwoju usług przewozowych Grupy ORLEN i wywiązania się z przyjętych celów strategicznych, w tym związanych z dekarbonizacją transportu. Aktywnie działamy, aby w pełni zagospodarować potencjał grupy, który dzięki połączeniu kompetencji transportowych jeszcze wzrośnie, przekładając się na konkretne korzyści nie tylko dla nas, ale także dla akcjonariuszy i klientów – tłumaczy Ireneusz Sitarski, wiceprezes spółki ORLEN ds. handlu hurtowego i logistyki, cytowany w komunikacie.
Konsolidacja usług logistycznych w Grupie ORLEN nastąpiła poprzez przejęcie 100 proc. udziałów ORLEN Unipetrol Doprava przez ORLEN Kolej oraz 100 proc. udziałów Petrotrans przez ORLEN Transport. Pierwsza ze skonsolidowanych firm to czeska spółka zajmująca się przewozami kolejowymi, obsługą bocznic kolejowych, wynajmem i czyszczeniem wagonów. Z kolei Petrotrans jest jednym z liderów w transporcie drogowym paliw w Czechach, oferując przewóz paliw płynnych i gazu. Oba podmioty działały wcześniej w ramach ORLEN Unipetrol, czeskiej spółki zależnej Orlenu, która jest kluczowym elementem grupy w Czechach, zarządzając m.in. rafineriami w Litvínovie i Kralupach.
Po konsolidacji czeskie spółki pozostaną odrębnymi podmiotami prawnymi, funkcjonującymi na rynku pod dotychczasowymi markami, ale będą ściślej zarządzane przez polskie odpowiedniki.
Grupa standaryzuje procesy
– Połączenie polskich i czeskich aktywów kolejowych oraz transportowych umożliwi wdrożenie spójnej strategii logistycznej w Grupie ORLEN, w tym standaryzacji procesów. Rezultatem synergii wynikających z tych transakcji będzie efektywniejsze zarządzanie wspólnymi zasobami, co pozwoli na optymalizację kosztów, zwiększenie elastyczności operacyjnej i wzmocnienie pozycji koncernu na lokalnym i międzynarodowym rynku. Łącząc siły, zyskujemy nowe możliwości i w pełni wykorzystujemy potencjał współpracy transgranicznej – mówi Mariusz Wnuk, prezes Grupy ORLEN Unipetrol.
ORLEN Kolej jest jednym z towarowych przewoźników kolejowych w Polsce, transportującym około 17 mln ton ładunków rocznie. Firma dysponuje taborem i szerokim zapleczem technicznym, działając w Polsce i Niemczech, a dzięki partnerom biznesowym również w innych krajach. Po przejęciu ORLEN Unipetrol Doprava spółka zwiększy swoje możliwości, dysponując ponad 200 lokomotywami i realizując przewozy na poziomie 20 mln ton rocznie.
Z kolei ORLEN Transport w 2024 roku przewiózł ponad 12 mln msześc. paliw płynnych, LPG i wodoru, korzystając z floty 375 zestawów transportowych. Przejęcie Petrotransu pozwoliło rozszerzyć działalność na rynek czeski, zwiększając flotę o ponad 60 zestawów i możliwości transportowe o ponad 1,5 mln msześc. paliw rocznie.
