W dniach 16-18 lipca odbyła się wizyta przedstawicieli spółek z Grupy PKP i PKP PLK w Kijowie i we Lwowie. Celem wyjazdu polskich delegatów było określenie nowych ram współpracy z Kolejami Ukraińskimi (Ukrzaliznycia – UZ). Podczas spotkania PKP S.A. i UZ podpisały wspólną deklarację w zakresie rozwoju, kontynuacji i pogłębienia współpracy pomiędzy spółkami.
Na czele delegacji ukraińskiej stanął Yevhen Liashchenko, prezes zarządu Ukrzaliznycia, a polskiej: Alan Beroud, prezes Polskich Kolei Państwowych S.A. i Grupy PKP oraz Piotr Wyborski, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych. W rozmowach ze stroną ukraińską udział wzięli również przedstawiciele spółek: PKP Intercity, PKP CARGO i PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa.
Uczestnicy wydarzenia podkreślali, że realizowane wspólnie z Ukrzaliznycia projekty mają w przyszłości przyczynić się do optymalizacji procesu przewozowego pomiędzy Polską a Ukrainą oraz maksymalnego wykorzystania reprezentowanych przez obie strony potencjałów w zakresie obsługi pasażerów i ruchu towarowego.
– Polskie Koleje Państwowe stoją ramię w ramię z Kolejami Ukraińskimi, niosąc pomoc nie tylko uciekającemu przed wojną narodowi ukraińskiemu, ale także z ogromnym zaangażowaniem naszych pracowników, rozwijając możliwości realizacji przewozów kolejowych przez granicę państwową. Nowatorskie i spójne działanie Grupy PKP wspólnie z PLK S.A jest dobrym krokiem na rzecz jeszcze lepszej jakości realizowanych połączeń pomiędzy Polską a Ukrainą oraz wprowadzenia usprawnień na całej granicy państwowej – powiedział dr Alan Beroud, prezes PKP S.A.
Yevhen Liashchenko, prezes Kolei Ukraińskich stwierdził, że była to historycznie ważna, bo pierwsza od momentu wybuchu wojny wizyta prezesów polskich spółek kolejowych na Ukrainie. – Realizacja szeregu inwestycji infrastrukturalnych na rzecz poprawy jakości polsko-ukraińskich kolejowych przejść granicznych dała wymierne korzyści i podkreśliła wagę solidarnej postawy wobec zagrożeń wynikających z sytuacji geopolitycznej. Przed nami kontynuacja działań służących pogłębieniu współpracy między nami i UZ – oznajmił Liashchenko.
Podpisana podczas spotkania deklaracja wskazuje potrzebę podjęcia niezbędnych działań na rzecz rozwoju wspólnych przewozów kolejowych i ruchu transgranicznego w latach 2024-2026. Zakres tej współpracy dotyczyć będzie m.in. systemowej analizy docelowego rozmiaru, struktury i geografii przewozów w kontekście określenia niezbędnej zdolności przewozowej przejść granicznych i terminali przeładunkowych, a także poprawy organizacji pracy kolejowych przejść granicznych między krajami.
Strony porozumienia deklarują także współpracę w obszarze modernizacji infrastruktury niezbędnej do realizacji przewozów, a także w zakresie wspólnego planowania rozbudowy i użytkowania sieci transeuropejskiej w Ukrainie i w Polsce w oparciu o standardy unijne. Dodatkowo założono wypracowanie wspólnej strategii w zakresie inicjatyw międzynarodowych, w tym w kwestiach europejskich korytarzy kolejowych oraz konieczność rozwoju współpracy w zakresie rozwiązań technologicznych.
Podpisana przez strony polską i ukraińską deklaracja oznacza możliwość integracji działań w obszarze bezpieczeństwa, interoperacyjności technicznej, rozwoju technologicznego oraz rozwoju oferty połączeń.
Piotr Wyborski, prezes PLK, zapowiedział, że przed spółką jest szereg ważnych działań: kontynuacja modernizacji odcinków granicznych dwóch najważniejszych linii kolejowych łączących nasze kraje: Lublin – Dorohusk – Jahodyn – Kowel oraz Rzeszów – Medyka – Mostyska – Lwów.
Podczas spotkania zawiązano także grupy robocze (pasażerską, towarową i infrastrukturalną), których celem będzie przede wszystkim identyfikacja wąskich gardeł wraz ze wskazaniem wspólnych rozwiązań na rzecz ich likwidacji, a także wypracowanie dalszych rozwiązań, mających działać na rzecz wzmocnienia partnerstwa strategicznego.
