Po niemal 30 latach przerwy na trasę Opole – Kluczbork wrócą pociągi towarowe. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę o wartości 230 mln zł na kompleksowy remont linii. Inwestycja jest realizowana ze środków budżetowych, a jej efekty – w tym skrócenie czasu przejazdu pasażerskiego o 15 minut – podróżni odczują jeszcze w 2026 roku.
Realizacja prac na opolskiej linii kolejowej pozwoli skrócić czas przejazdu ze stolicy województwa do Kluczborka do 46 minut. Inwestycja zapewni także znaczący wzrost bezpieczeństwa oraz umożliwi zwiększenie liczby połączeń na ważnej trasie regionalnej.
PKP PLK wyremontują tor, obiekty inżynieryjne i perony oraz zbudują mijanki, które zwiększą przepustowość linii. Dzięki temu pociągi będą mogły kursować szybciej i częściej, a infrastruktura zostanie przygotowana do dalszego rozwoju połączeń
– To bardzo ważna inwestycja dla mieszkańców Opolszczyzny, którzy na co dzień dojeżdżają do pracy, szkół i uczelni – powiedział Wojciech Kwiatkowski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Opolu Polskich Linii Kolejowych.
Podpisana umowa obejmuje zaprojektowanie i wykonanie robót na ponad 40 km linii: na odcinku Opole – Jełowa (linia nr 301) oraz Jełowa – Kluczbork (linia nr 293). Prace pozwolą na przejazd pociągów z prędkością do 120 km/h jeszcze w tym roku, a w przyszłości nawet 160 km/h.
Wykonawcy prac odtworzą stację w Jełowej oraz zbudują dwie mijanki w Kotorzu Małym i Tułach, co poprawi przepustowość linii. Po realizacji kolejnego planowanego zadania, obejmującego zabudowę nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, na trasie będzie mogło kursować jeszcze więcej pociągów.
Dzięki wzmocnieniu obiektów inżynieryjnych PKP PLK przywrócą ruch towarowy po blisko trzydziestu latach przerwy. Zostanie wyremontowany wiadukt nad obwodnicą Kluczborka oraz 13 mostów, m.in. nad rzeką Małą Panew niedaleko Osowca i nad Maliną w Opolu. Poziom bezpieczeństwa poprawi się także na 25 przejazdach kolejowo-drogowych dzięki wymianie nawierzchni torowej i drogowej.
Dla wygody podróżnych PKP PLK wyremontują perony na wszystkich przystankach linii, a także odtworzą perony na mijankach w Kotorzu Małym i Tułach oraz na stacji w Jełowej. Obiekty zyskają nową nawierzchnię, zostaną podniesione i umożliwią wygodne wsiadanie do pociągów.
Zadanie „Naprawa główna toru nr 1 na odcinku Jełowa – Kluczbork linii kolejowej nr 293 oraz podg. Bolko – Jełowa linii kolejowej nr 301 wraz z robotami towarzyszącymi” realizowane jest w formule „projektuj i buduj”.
Wykonawcą prac za 230 mln zł (ze środków budżetowych) jest firma DOLKOM. Prace rozpoczną się w marcu, a planowane zakończenie inwestycji przewidziano na wrzesień 2026 roku.
