Codziennie pojazdy Poczty Polskiej pokonują niemal 900 tys. km. Aby usprawnić ten gigantyczny proces, spółka rusza z wielką modernizacją floty. Plan zakłada pozyskanie 2,6 tys. nowych aut dla listonoszy oraz 500 pojazdów dla działów wsparcia i sprzedaży.

Poczta Polska przygotowuje modernizację floty pojazdów, co ma być jednym filarów strategii rozwoju spółki. – Ruszamy właśnie z postępowaniami, dzięki którym chcemy pozyskać 2,6 tys. pojazdów osobowo-dostawczych dla listonoszy oraz 500 dla pracowników terenowych sprzedaży i wsparcia. Zmiany te mają zapewnić pracownikom jednolite i niezawodne narzędzia pracy, zwiększyć efektywność doręczeń, ujednolicić standardy i koszty realizacji przejazdów – zapowiedział Sławomir Żurawski, p.o. prezea Poczty Polskiej

Spółka chce też zainwestować w pojazdy elektryczne, w tym np. rowery i skutery.

O planach inwestycji flotowych zarząd spółki opowiedział podczas Fleet Suppliers Day, wydarzenia, w którym wzięło udział blisko 100 przedstawicieli wiodących firm zajmujących się dostawą pojazdów, finansowaniem ich zakupu, serwisem i zarządzaniem flotą.

O skali działania Poczty Polskiej oraz wynikających z niej potrzebach flotowych szczegółowo opowiedzieli Michał Świniarski, dyrektor Biura Transportu i Floty Poczty Polskiej oraz Mariusz Gawlik, kierownik Działu Floty Transportowej.

– Spółka oferuje partnerom biznes na dużą skalę, długoterminowe kontrakty operacyjne, działalność na terenie całego kraju oraz możliwość stabilnej współpracy i rozwoju – informuje Poczta Polska.

Spółka zaprezentowała też statystyki dotyczące swojej floty. Okazuje się, że jest w niej w sumie 17 tys. różnych pojazdów, w tym ponad

5 tys. pojazdów floty, z czego około 1200 to pojazdy powyżej 3,5 tony.

Poczta Polska dostarcza ponad 3 mln listów i paczek dziennie. Jej pracownicy pokonują w tym celu dystans ok. 326 mln km rocznie, w tym: 170 mln km to dystans realizowany przez flotę a 156 mln km pokonują listonosze. Flota obsługuje ok. 7600 placówek i kilkadziesiąt sortowni.