Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała Budimex jako wykonawcę rozbudowy odcinka autostrady A2 od węzła Łódź Północ do Łyszkowic. To ostatni brakujący wykonawca w całym przedsięwzięciu poszerzenia trasy między Łodzią a Warszawą.

Odcinek o długości 24,4 km Budimex zrealizuje za 453 165 747,81 zł. Inwestycja obejmuje budowę dodatkowego pasa ruchu, dzięki czemu na większości odcinków A2 powstaną trzy pasy w każdym kierunku (na wysokości węzła Konotopa pod Warszawą planowane są nawet cztery pasy).

Postęp prac na pozostałych odcinkach

Cała rozbudowa A2 obejmie 92 km, z czego 89 km to poszerzenie o dodatkowe pasy, a pozostałe 3 km dotyczą prac w rejonie węzła Łódź Północ.

Dla dwóch mazowieckich odcinków (od granicy województw do Grodziska Mazowieckiego oraz od Grodziska Mazowieckiego do węzła Konotopa) dokumenty trafiły już do kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych (UZP). GDDKiA planuje podpisanie umów jeszcze w maju 2026 r.

Na drugim łódzkim odcinku (Łyszkowice – granica województwa mazowieckiego) złożono odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Po ich rozpatrzeniu dokumentacja również przejdzie kontrolę UZP.

Jeśli w ciągu 10 dni od wyboru oferty Budimex nie wpłyną odwołania, dokumenty trafią do standardowej kontroli uprzedniej Prezesa UZP. Podpisanie umowy z Budimexem planowane jest na połowę 2026 roku.

Terminy rozpoczęcia robót

GDDKiA szacuje, że pierwsze prace przygotowawcze mogą ruszyć jeszcze w II kwartale 2026 r., a roboty na ciągu głównym autostrady – w III kwartale tego roku. W trakcie realizacji na odcinkach objętych pracami obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 70 km/h, przy zachowaniu po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

O wszystkich zmianach w organizacji ruchu kierowcy będą informowani na bieżąco na stronie GDDKiA oraz poprzez komunikaty prasowe.

Inwestycja ma poprawić przepustowość jednej z najbardziej obciążonych autostrad w Polsce, na której ruch miejscami przekracza 100 tys. pojazdów na dobę. Zakończenie prac planowane jest do końca 2028 r.