Armatorzy wprowadzają do eksploatacji coraz większe jednostki, przewożące nawet 23 tys. TEU. Gunther Bonz, prezes Zarządu Portu w Hamburgu, postuluje wprowadzenie ograniczenia pojemności kontenerowców, ponieważ „morski wyścig zbrojeń” wymusza na […]
Armatorzy wprowadzają do eksploatacji coraz większe jednostki, przewożące nawet 23 tys. TEU. Gunther Bonz, prezes Zarządu Portu w Hamburgu, postuluje wprowadzenie ograniczenia pojemności kontenerowców, ponieważ „morski wyścig zbrojeń” wymusza na […]