Rok 2025 kolej towarowa zakończyła spadkiem przewozów

Pociąg PKP Cargo zimą
Tomasz Kowal

Jesień 2025 roku była dla kolejarzy pozytywna – wyniki operacyjne przyniosły poprawę – ale dane Urzędu Transportu Kolejowego za 11 miesięcy minionego roku nie są optymistyczne. Masa towarów przewiezionych koleją przekroczyła w tym okresie 199,9 mln ton, co oznacza, że była o 5,5 mln ton niższa (-2,7%) niż rok wcześniej. Cały rok 2025 również prawdopodobnie zakończy się niewielkim spadkiem wyników.

W listopadzie 2025 r. koleją przewieziono prawie 19 mln ton towarów. To nieznacznie więcej – o 0,04 mln ton (+0,2%) – wobec roku 2024. Praca przewozowa przekroczyła 4,9 mld tonokilometrów, co oznacza wzrost o prawie 125,8 mln tonokilometrów (+2,6%). W pracy eksploatacyjnej, która ukształtowała się na poziomie 6,9 mln pociągokilometrów, był to nieznaczny spadek – o 0,02 mln (-0,2%) – wobec poprzedniego roku.

Wyniki przewozów cargo w listopadzie 2025 r.

Średnia odległość przewozu 1 tony wyniosła prawie 261 kilometrów – o ponad 6 km więcej niż w listopadzie 2024 roku.

Listopad w przewozach towarowych był nieznacznie słabszy w porównaniu do października:

  • o 1,4 mln ton spadła masa przewiezionych towarów (-7%),
  • o ponad 0,3 mld tonokilometrów spadła wartość pracy przewozowej (-5,9%),
  • o ponad 0,4 mln pociągokilometrów mniejszy był wynik pracy eksploatacyjnej (-6,1%).

Średnia odległość przewozu 1 tony ładunku była wyższa o ponad 3 km wobec października 2025 r.

Przypominamy, że w październiku 2025 r. kolej przewiozła prawie 20,4 mln ton towarów, czyli o ponad 0,3 mln ton więcej (+1,7%) niż przed rokiem. Był to pierwszy miesiąc minionego roku, w którym masa towarów przekroczyła 20 mln ton. Było to również najwyższy wynik od października 2023 r., kiedy masa przewiezionych towarów wyniosła 21 mln ton.

Niekorzystne prognozy dla całego roku

Po 11 miesiącach 2025 r. masa towarów przewiezionych koleją przekroczyła 199,9 mln ton, co oznacza, że jest o 5,5 mln ton niższa (-2,7%) niż rok wcześniej. Praca przewozowa osiągnęła niespełna 51,7 mld tonokilometrów, co oznacza spadek o 2,1 mld (-3,9%). Praca eksploatacyjna ukształtowała się na poziomie 72,8 mln pociągokilometrów, co oznacza o 2,9 mln mniej (-3,8%) niż w 11 miesiącach 2024 r. Cały rok 2025 prawdopodobnie również zakończy się niewielkim spadkiem przewozów w porównaniu z rokiem 2024. Dowiemy się tego pod koniec stycznia br., kiedy UTK przedstawi dane za geudzień.

Podsumowanie artykułu

  • Urząd Transportu Kolejowego przedstawił statystyki przewozów kolejowych w listopadzie i 11 miesiącach roku 2025.
  • Po 11 miesiącach rynek kolejowych przewozów towarowych pozostaje w recesji: masa towarów spadła o 2,7%, a praca przewozowa o 3,9%, zaś praca eksploatacyjna o 3,8% w porównaniu z 2024 r.
  • Widać pozytywny trend: wzrost średniej odległości przewozu (o ponad 6 km r/r w listopadzie) sugeruje większą efektywność wykorzystania sieci na dłuższych relacjach.

 

Podobne wiadomości

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Polecane