Niemiecka grupa logistyczna Rhenus, we współpracy z kazachskimi kolejami państwowymi oraz portem w Aktau (Kazachstan), przystępuje do realizacji projektu trimodalnego terminalu kontenerowego. Inwestycja ta ma […]
Tag: NJS
Rhenus otwiera terminal kontenerowy w Kazachstanie
Niemiecki Rhenus Group przejął terminal kolejowy w regionie Ałmaty, wzmacniając pozycję na trasie Transkaspijskiej i rozwijając intermodalną sieć w Azji Centralnej. Grupa Rhenus ogłosiła przejęcie […]
PKP CARGO CONNECT wysłał pierwszy skład do Chin
7 września 2025 r. z terminalu PKP CARGO CONNECT w Warszawie wyruszył pilotażowy pociąg towarowy do Chin. Transportuje m.in. meble, obuwie i akcesoria sportowe od […]
Korytarz Bałtyk – Zatoka Perska? Podpisano memorandum
W listopadzie 2024 r. odbyło się IV Bydgoskie Forum Bursztynowego Szlaku „Mezopotamskie okno na Azję”. Uczestnicy tego wydarzenia podpisali memorandum w sprawie współpracy na rzecz […]
Grupa PKP planuje przewozy Polska-Azja przez Ukrainę
Chociaż Rosja niestety czyni postępy w inwazji na Ukrainę i końca trwającej od 2022 r. wojny nie widać, spółki z grupy PKP planują rozwój przewozów […]
Polskie naczepy dotrą do Chin w 21 dni omijając Rosję
Przewoźnicy mogą dotrzeć z północnej Polski do zachodnich granic Chin w 31 dni omijając od południa tradycyjną trasę rosyjską – wynika z pilotażu przeprowadzonego przez […]
Nowe połączenie kolejowe Łódź – Chengdu
RTSB – operator kolejowy specjalizujący się w połączeniach na Nowym Jedwabnym Szlaku, poinformował, że wraz z chińskimi partnerami uruchomił nowy, stały pociąg ekspresowy z Łodzi […]
Coraz mniej wysokowartościowych towarów trafia na NJS
Po inwazja Rosji na Ukrainę znacząco zmieniła się struktura oraz wolumen przewozów na Nowym Jedwabnym Szlaku. Jednym z efektów wojny było zwiększenie znaczenia Małaszewicz, jako […]
ÖBB Rail Cargo otwiera spółki w Chinach oraz w Serbii
Na początku 2023 roku austriacki przewoźnik kolejowy ÖBB Rail Cargo Group (RCG) otworzy spółkę zależną Rail Cargo International Freight Forwarding w Szanghaju. W planach jest […]
Bez nowej infrastruktury Polska nie będzie hubem NJS
Małaszewicze pozostają największą bramą UE na Nowym Jedwabnym Szlaku. Według Jakuba Walczaka, eksperta Polskiego Instytutu Transportu Drogowego, dla utrzymania przez Polskę roli hubu na kolejowej […]