Dzięki nowemu serwisowi francuskiej linii żeglugowej CMS CGM, Port Gdańsk uzyska bezpośrednie połączenie z Busan, największym portem kontenerowym Korei Południowej i 6. największym na świecie. Pierwsze zawinięcie kontenerowca tego armatora do terminalu Baltic Hub nastąpi 15 sierpnia 2023 r.

Serwis French Asia Line 1 (FAL1), będzie obsługiwał następujące porty: Gdańsk – Wilhelmshaven – Rotterdam – Algeciras – Port Klang – Busan – Ningbo – Shanghai – Yantian – Singapur –  Tanger – Dunkierka – Le Havre I Hamburg.

Jednostką otwierającą nowe połączenie będzie kontenerowiec CMA CGM ZHENG HE, pływający pod banderą maltańską. Jego długość to 399 m, zaś szerokość 54 m. Następne zawinięcie jest planowane na 12 września. Wówczas do Portu Gdańsk przypłynie jednostka o nazwie CMA CGM CONCORDE pod banderą francuską o długości 400 m i szerokości 62 m.

Od października, statki w ramach serwisu będą zwijały do Gdańska w cyklu cotygodniowym. – Część jednostek armatora CMA CGM obsługujących serwis FAL1 będzie wyposażona w nowoczesny napęd LNG. Wpisuje się to w aktualną politykę środowiskową UE. Czas transportu kontenerów z Busan do Gdańska armator określił na 54  dni – wyjaśnia Tomasz Braun, pełnomocnik zarządu ds. relacji międzynarodowych ZMPG S.A. – Busan to już drugi port koreański po Porcie Ulsan, mający połączenie z Portem Gdańsk. Armator będzie także oferował rozszerzenie usługi transportu intermodalnego z Portu Gdańsk do kilkunastu miejscowości w Polsce oraz krajów Europy Centralnej i Wschodniej – dodaje Braun.

Otwarcie kolejnego serwisu oceanicznego jest m.in. efektem działań Portu Gdańsk w Korei Południowej w ramach „Business Mixera 2023”, międzynarodowej konferencji zorganizowanej pod koniec kwietnia 2023 r. w Seulu przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk. Spotkania między polskimi i koreańskimi przedsiębiorstwami i wizyta studyjna w Porcie Busan były okazją do budowania, czy zacieśniania relacji biznesowych.