W przewozach lotniczych cargo w I połowie 2023 r. odnotowano w Polsce wzrost o 9,6 proc. w stosunku do pierwszej połowy 2022 roku i o 70 proc. w stosunku do analogicznego okresu 2019 r. – poinformował Urząd Lotnictwa Cywilnego. Na ogólnopolską statystykę w dużej mierze wpłynął znaczący wzrost przeładunków lotniska Rzeszów – Jasionka.
Łącznie w I połowie tego roku przewieziono 97,4 tys. ton cargo lotniczego i obsłużono 4,7 tys. operacji lotniczych cargo (-22 proc. do 2022 r. i +16,1 proc. do 2019 r.)
Tradycyjnie w przeładunkach towarów przodowało Lotnisko Chopina w Warszawie, które obsłużyło w I półroczu 48,57 tys. ton ładunków, czyli o 2,8 proc. mniej niż w tym samym okresie roku 2022. Na drugim miejscu uplasował się Port Lotniczy Rzeszów Jasionka z wynikiem 28,75 tys. ton. Był to wzrost o 84,8 proc. proc. w stosunku do I półrocza 2022 r.
Rzeszów Jasionka podbija wyniki
Gdyby nie znaczący wzrost przeładunków w Rzeszowie, statystyki lotniczego cargo nie wyglądały by tak dobrze. Wiele portów odnotowało bowiem w 2023 r. spadki przeładunków. Lotniska: Szczecin – Goleniów, Bydgoszcz oraz Olsztyn – Mazury zgłosiły spadek o 100 proc.
ULC przeanalizował także pasażerski ruch lotniczy w I połowie 2023 r. Okazuje się, że wyniki są lepsze niż w przedcovidowym 2019 r. W pierwszej połowie roku w polskich portach obsłużono 23,2 mln pasażerów, a więc o 4 proc. więcej niż w pierwszej połowie 2019 roku i o 40 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2022 r. Obsłużono 172,8 tys. operacji lotniczych – o 8 proc. mniej niż w 2019 roku, ale o 19 proc. więcej niż w pierwszej połowie 2022 r.
Wśród portów lotniczych najwięcej pasażerów obsłużyły: Lotnisko Chopina w Warszawie: 8,3 mln pasażerów, Port Lotniczy Kraków-Balice: 4,4 mln pasażerów oraz Port Lotniczy Gdańsk: 2,6 mln pasażerów. Największe wzrosty w porównaniu do 2019 roku osiągnęły porty lotnicze: Kraków-Balice (+565,5 tys. pasażerów), Katowice w Pyrzowicach (+216,8 tys.) i Gdańsk (+171,8 tys.), natomiast w porównaniu do 2022 roku: Lotnisko Chopina w Warszawie (+2,5 mln pasażerów), Kraków-Balice (+1,2 mln) i Gdańsk (+786 tys.).
Liderzy przewozów pasażerskich
Najwięcej pasażerów przewieźli: Ryanair: 7,6 mln pasażerów, PLL LOT: 5,3 mln pasażerów i Wizz Air: 4,7 mln pasażerów. W przypadku przewoźników największe wzrosty w pierwszej połowie 2023 roku względem tego samego okresu 2019 roku wykazali: Ryanair (+1,7 mln pasażerów), Wizz Air (+477 tys.) i Enter Air (+169,5 tys.). a w porównaniu do pierwszej połowy 2022 roku: Ryanair (+1,72 mln pasażerów), Wizz Air (+1,69 mln) i PLL LOT (+1,66 mln).
Na trasach międzynarodowych w pierwszej połowie 2023 roku przewieziono 21,4 mln pasażerów (+39,7 proc. do 2022 r. i +4,6 proc. do 2019 r.) i wykonano 146,9 tys. operacji lotniczych (+21,2 proc. do 2022 r. i -8,6 proc. do 2019 r.).
Z międzynarodowych przewozów regularnych skorzystało 19 mln pasażerów (+5,3 mln do 2022 r. i +380,3 tys. do 2019 r.), a z czarterowych 2,3 mln pasażerów (+753,6 tys. do 2022 r. i +568,8 tys. do 2019 r.). Najwięcej pasażerów w ruchu międzynarodowym przewieźli: Ryanair (7,3 mln), Wizz Air (4,7 mln) i PLL LOT (3,8 mln).
W ruchu krajowym obsłużono 1,8 mln pasażerów (+42,4 proc. do 2022 r. i -0,5 proc. do 2019 r.). Najwięcej podróżnych skorzystało z oferty: PLL LOT (1,5 mln) i Ryanair (305,3 tys.).
