PKP CARGO w restrukturyzacji oraz PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały Umowę Inwestycyjną określającą warunki sprzedaży, w tym cenę (28,8 mln zł), należących do przewoźnika kolejowego udziałów w spółce CARGOTOR.

Umowa zawarta 31 grudnia 2025 r. wyraża intencję stron. Zostanie zrealizowana do końca pierwszego kwartału 2026 roku.

CARGOTOR zajmuje się zarządzaniem infrastrukturą kolejową należącą do PKP CARGO, w tym bocznicami tego przewoźnika. Do jej działalności należy udostępnianie tej infrastruktury na warunkach komercyjnych innym przewoźnikom. Spółka została utworzona przez PKP CARGO w 2013 r. w celu spełnienia wymogów regulacyjnych zawartych w ustawie z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym, stanowiących o konieczności rozdzielności funkcji przewoźnika i zarządcy infrastruktury kolejowej.

Zawarta transakcja jest jednym z elementów porządkowania struktury biznesowej Grupy Kapitałowej PKP CARGO w restrukturyzacji oraz skupiania się na kluczowych funkcjach i zadaniach spółki, czyli na przewozach towarowych i integracji łańcuchów logistycznych.

– Realizacja transakcji sprzedaży udziałów spółki CARGOTOR jest wskazana w złożonym 30 czerwca 2025 roku Planie Restrukturyzacyjnym. Podpisanie dzisiejszej umowy potwierdza konsekwentną politykę spółki w realizacji działań restrukturyzacyjnych i naprawczych. Spółka systematycznie realizuje zaplanowane inicjatywy, które mają na celu wzmocnienie jej pozycji rynkowej oraz poprawę wyników finansowych – powiedział Michał Łotoszyński, członek zarządu ds. finansowych PKP CARGO w restrukturyzacji.

Piotr Wyborski, prezes PKP PLK, oznajmił, że grupa kapitałowa największego w Polsce zarządcy torów powiększa się o ważne aktywo – infrastrukturę w Rejonie Przeładunkowym Małaszewicze. Po przejęciu spółki CARGOTOR do PLK będzie należało także kilkadziesiąt innych lokalizacji w kraju.