W pobliżu uruchomionego kilka lat temu – i nadal rozwijanego – głębokowodnego Portu Bronka, rozpocznie się nowa inwestycja – budowa centrum transportowo-logistycznego Bronka. Firmy zaangażowane w tej projekt podpisały list inwencyjny podczas Forum Ekonomicznego w Sankt Petersburgu.
W ceremonii podpisania dokumentu wzięli udział: Oleg Biełozierow, prezes Kolei Rosyjskich (RŻD), Alexandr Begłow, p.o. gubernatora Sankt Petersburga i Andriej Zajcew, dyrektor generalny spółki celowej TLC Bronka.
W ramach projektu TLC Bronka w Sankt Petersburgu, w pobliżu Portu Bronka, na południowym brzegu Zatoki Fińskiej, uruchomiony zostanie nowy hub transportowy z dużymi zdolnościami przeładunkowymi. Według zapowiedzi, centrum logistyczne ma świadczyć wysokiej jakości usługi przy zachowaniu konkurencyjnych cen – pozwoli na to duża skala przedsięwzięcia.
Projekt zakłada budowę infrastruktury kolejowej (7 torów o łącznej długości ponad 7 km) oraz m.in. dróg dojazdowych, magazynów i terminali przeładunkowych o łącznej powierzchni ponad 310 tys. mkw.
TLC Bronka ma być sfinansowane wyłącznie przez firmy prywatne, głównie przez udziałowców spółki celowej. Jednym z nich jest przedsiębiorstwo transportowe Logoper, a drugim spółka Fenix – zarządca portu głębokowodnego. – W rozwoju projektu istotną rolę odegrały doświadczenia zdobyte przy projektowaniu, budowie i uruchomieniu portu Bronka. Biorąc pod uwagę perspektywy rozwoju handlu międzynarodowego, istnieją wszelkie powody, by sądzić, że TLC Bronka przyspieszy integrację systemu transportowego Federacji Rosyjskiej z globalnym łańcuchem dostaw ładunków – komentuje Nikolaj Negodov, dyrektor generalny firmy Feniks.
