Producent poinformował, że zwiększy flotę swoich największych maszyn do transportowania elementów samolotów o sześć kolejnych BelugaXL.

Samoloty w kształcie delfinów, od których zaczerpnęły też swoją nazwę, będą służyły koncernowi do transportowania elementów własnych samolotów między zakładami, w których są produkowane lub montowane.

Airbus produkował w historii wiele modeli samolotów, w większości zaprojektowanych do przewozu pasażerów. Do najbardziej znanych należą modele A300, A310, A330 neo czy A380. Drugi samolot transportowy serii BelugaXL wyruszył w swój pierwszy rejs 15 kwietnia tego roku. Dwa pierwsze „delfiny” oraz kolejne cztery będą służyły do przewozów kadłubów i skrzydeł popularnego modelu samolotu A350 XWB.

Ostatnie cztery samoloty BelugaXL zostaną wyprodukowane do 2025. Sześć maszyn zastąpi wówczas mniejsze samoloty transportowe Airbusa.