Litewski przewoźnik drogowy Girteka, poinformował, że firma otworzyła biuro w Warszawie. Na jego czele stanął Angel Kalinov, który jednocześnie 2 stycznia 2025 r. objął stanowisko dyrektora spedycji w Girtece.
Otwarcie warszawskiej placówki wynika ze strategii rozwoju Grupy Girteka, ukierunkowanej na rozwój sieci logistycznej, w oparciu o aktywa własne i współpracę z partnerami. Na czele dywizji spedycyjnej stanął Angel Kalinov, który dołączył do Grupy, obejmując stanowisko dyrektora spedycji.
Dla Girteki Polska odgrywa kluczową rolę na transportowej mapie Europy, a polscy przewoźnicy realizują obecnie ponad 20 proc. przewozów w UE. Wybór lokalizacji nowego biura dodatkowo zapewni więc firmie lepszy dostęp do bazy przewoźników oraz doświadczonych spedytorów i informatyków.
Pierwsza baza transportowa Girteki powstała w podpoznańskich Sadach. Z kolei a w Rawie Mazowieckiej funkcjonuje centrum sprzedaży używanych ciągników siodłowych i naczep ClassTrucks.
Za zarządzanie działem usług spedycyjnych Grupy Girteka, odpowiada Angel Kalinov, który do firmy wnosi ekspercką wiedzę, zdobytą w trakcie kariery zawodowej na rynkach Ameryki Północnej i Europy. Kalinov ma także duże doświadczenie w budowaniu sprawnych zespołów, skalowaniu operacji oraz wdrażaniu narzędzi cyfrowych.
– Wyjątkowe kompetencje przywódcze oraz strategiczne podejście do technologii Angela będą kluczowe dla dalszego rozwoju naszych operacji spedycyjnych – podkreśla Nikolay Pargov, dyrektor operacyjny Grupy Girteka.
– Jestem zaszczycony, że mogę dołączyć do największego w Europie przewoźnika opartego na aktywach własnych. Koncentrując się na współtworzeniu wartości dla klientów oraz przewoźników i wdrażaniu innowacyjnych technologii, będę dążył do rozwoju działu usług spedycyjnych oraz budowy odpornej i elastycznej sieci logistycznej – podkreśla Angel Kalinov.
Grupa Girteka to największa europejska firma transportowa oparta na aktywach, dostarczająca ponad 600 tys. ładunków całopojazdowych (FTL) rocznie w całej Europie, z flotą ponad 6 tys. samochodów ciężarowych i 7 tys. naczep.