Pod koniec czerwca 2026 r. Baltic Hub Container Terminal podpisał umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, uzyskując dofinansowanie w wysokości 220,6 mln zł na elektryfikację i modernizację terminalu kontenerowego w Gdańsku. Dotacja pokrywa blisko 40 proc. całkowitej wartości inwestycji, szacowanej na 554 mln zł.

Inwestycja będzie koncentrować się na elektryfikacji operacji terminalowych, rozbudowie infrastruktury kolejowej oraz wdrożeniu zaawansowanych systemów cyfrowych i monitoringu. Działania te zwiększą przepustowość terminalu, poprawią efektywność intermodalnych przepływów transportowych oraz ograniczą wpływ działalności operacyjnej na środowisko. Program obejmuje zakup dodatkowych suwnic nabrzeżowych i placowych oraz floty elektrycznych ciągników terminalowych, a także prace budowlane związane z placem manewrowym przy bocznicy kolejowej.

Dofinansowanie zostało przyznane spółce w ramach naboru z 2025 r. dla projektów transportu intermodalnego w programie Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021–2027.

– Podpisanie tej umowy stanowi ważny kamień milowy w rozwoju Baltic Hub. Inwestycja wzmocni naszą pozycję jako kluczowego ekosystemu portowego w Europie Środkowo-Wschodniej, jednocześnie przyspieszając naszą transformację w kierunku bardziej zrównoważonych i efektywnych operacji – powiedział Jan Van Mossevelde, dyrektor generalny Baltic Hub.

Baltic Hub odgrywa kluczową rolę w międzynarodowych łańcuchach dostaw oraz w transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Przyznając dotację CUPt uznało, że projekt przyniesie korzyści szerokiemu gronu interesariuszy, w tym armatorom, operatorom logistycznym, przewoźnikom kolejowym oraz innym przedsiębiorstwom w regionie.

Realizacja programu będzie prowadzona etapami, a rozpoczęcie prac planowane jest po zakończeniu procedur zakupowych.

Terminal Baltic Hub jest własnością PSA International (40 proc.), Polskiego Funduszu Rozwoju (30 proc.) oraz IFM Global Infrastructure Fund (30 proc.).