Wojewoda Lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na budowę autostrady A2 pomiędzy węzłem Biała Podlaska a rejonem m. Kijowiec. To kolejny fragment tej trasy w woj. lubelskim biegnący w kierunku przejścia granicznego w Kukurykach.
Uzyskana decyzja pozwoli GDDKiA przejść do kolejnego etapu przetargu, ogłoszonego w maju 2025 r., na wykonanie projektu technicznego i wykonawczego oraz budowę ponad 16-kilometrowego odcinka autostrady A2. Postępowanie jest prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego, a termin składania ofert został wyznaczony na 4 grudnia br.
Zadaniem wyłonionego wykonawcy będzie opracowanie dokumentacji, uzyskanie niezbędnych decyzji, a także wybudowanie autostrady A2 pomiędzy węzłem Biała Podlaska a rejonem m. Kijowiec.
Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerwę pod dobudowę trzeciego pasa. W ramach kontraktu powstaną m.in. obiekty inżynierskie, drogi do obsługi ruchu lokalnego, oświetlenie oraz odwodnienie drogi. Piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z nowych chodników i ścieżek rowerowych. Droga zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
A2 na wschód od stolicy
Z czterech odcinków pomiędzy Siedlcami a Białą Podlaską, trzy są w realizacji, a dla fragmentu Swory – Biała Podlaska GDDKiA ma już pozwolenie na użytkowanie. Kierowcy skorzystają z niego po zakończeniu prac na wcześniejszych trzech odcinkach.
Pomiędzy Siedlcami a Sworami prowadzone są roboty przy obiektach mostowych, przebudowywane kolizje z urządzeniami infrastruktury podziemnej, montowane są: siatka ogrodzeniowa, ekrany akustyczne i bariery energochłonne. Zaawansowanie na każdym z odcinków jest różne. Wynika ono m.in. z terminów uzyskania decyzji ZRID i przedstawia się następująco:
– Siedlce Południe – Malinowiec: 90 proc.,
– Malinowiec – Łukowisko: 82 proc.,
– Łukowisko – Swory: 84 proc.
W procedowaniu są roszczenia wykonawców wszystkich trzech odcinków, którzy oczekują wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych. Niezależnie od toczących się procedur kontraktowych, GDDKiA mobilizuje wykonawców, by udostępnić trasę główną wszystkich odcinków jeszcze w tym roku.
Oddając do ruchu odcinek A2 Siedlce Południe – Malinowiec, zarządca dróg udostępni też 2 km odcinka Siedlce Zachód – Siedlce Południe.
A2 Biała Podlaska – Dobryń
Oprócz wspomnianego postępowania przetargowego dla odcinka od Białej Podlaskiej do Kijowca, w grudniu 2024 r. GDDKiA ogłosiła przetarg dla odcinka od rejonu Kijowca do węzła Dobryń. Dla tego odcinka Dyrekcja uzyskała decyzję ZRID w maju 2025 r., a w sierpniu 2025 r. otworzyła oferty zainteresowanych wykonawców.
A2 na zachód od stolicy
W planach jest też poszerzenie 89 km tej trasy, od węzła Łódź Północ do węzła Konotopa, o dodatkowy pas ruchu. W lipcu 2025 r. ogłoszono przetargi na roboty budowlane.
Docelowo A2 będzie miała po trzy pasy w obu kierunkach na odcinku od węzła Łódź Północ do węzła Pruszków i po cztery pasy od węzła Pruszków do węzła Konotopa.
